2020年臺北國際自行車展創新設計獎 | 自行車零組件作品賞析
發布時間：2020-04-26
閱讀量：15734次
自行車零組件
e12:e-Bike dedicated chain|電動自行車專用鏈條
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：桂盟企業股份有限公司
客戶/制造商：桂盟企業股份有限公司
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設計說明：
KMC桂盟出品的e12鏈條，適用于各種12段變速的電動自行車。KMC采用新式專利Shield Tech鉚合技術，強化并加大插銷體積，強度提升25%。憑借領先市場的抗拉和抗扭強度，鏈條插銷提供絕佳嵌合力及抗疲勞性能，有效克服中置馬達的持續負載挑戰。此外，這項技術實現了更平順的鉚釘表面，并且降低寄生阻力，徹底減少鏈條與卡式齒輪之間的干涉現象，E12全面承襲KMC 12速系列鏈條技術，磨耗哩程比標準鏈條多出三倍，可滿足電動自行車系統的嚴苛要求。
ADOU SHARP+Tubeless 2019|自行車
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：信振復材有限公司
客戶/制造商：信振復材有限公司
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設計說明：
ADOU采用太陽動力，框體為58.8 mm，三大獨家技術續動循環、框體鋼化、溫度控制讓ADOU擁有穩定推進效果，足夠的縱向剛性、側向剛性，提供騎乘者過彎時有效的支撐，巡航時穩定的框體結構。其溫度控制技術來自于碳纖絲角度結構的精準設排列設計，讓熱能有效傳導，保持有效制動效果。ADOU整體重量1520 g，配合Kavulungan自有花轂SHARP+，提供快速直接的踩踏反應，短幅條、2:1的配置，提供更堅固的整體結構。ADOU太陽動力最適合鐵人三項選手以及長距離公路賽事使用。
DH7|后變速器及變速撥桿
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：彥豪金屬工業股份有限公司
客戶/制造商：彥豪金屬工業股份有限公司
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設計說明：
TRP首款登山車變速器是由臺灣研發，加上美國團隊共同合作的成果，并經過5屆下坡車世界冠軍Aaron Gwin實際于比賽使用，這款變速器最大特色為我們聆聽了Aaron Gwin的技師John Hall建議，運用了一項全新技術在TRP DH7變速器上，在固定變速器結構增加了Hall Lock設計，此設計能增加變速的穩定度，并降低在高強度騎乘過程中的噪音。
Advanced Gravity Casing|自行車外胎技術
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：建大工業股份有限公司
客戶/制造商：建大工業股份有限公司
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設計說明：
Advanced Gravity Casing的胎面以及胎邊均采用輕量化超高強度KVS材質防刺層，即使在惡劣的路況條件下使用，仍能大幅降低被刺破割破的危險，為兼具操控與安全首選。另外，RSR胎面膠料配方具備高黏彈性、低反彈系數，大幅提升越野下坡車的抓地力、操控性能和過彎操控穩定。
Multiple Chambered Tire|自行車胎
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：伊諾華國際股份有限公司
客戶/制造商：伊諾華國際股份有限公司
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設計說明：
多氣室氣墊橡膠胎同時解決充氣胎及實心胎的缺點，其內部具有多個連續性獨立氣室，壓力至少一大氣壓，氣室可減輕重量更能吸收反震力，而氣室間的柱子具有足夠的支撐度，形成一個完美立體彈性結構，不需充氣、不怕刺破整體優于氣胎系統；反彈性、舒適性及抓地力則優于目前實心胎。此款橡膠胎壽命長，可100%完全回收，具高度環保性，不會像PU有粉碎老化及無法回收的疑慮，目前已申請并陸續取得新型及發明專利。
SPIRIT Modular Crankset|模塊化曲柄組
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：承厚有限公司
客戶/制造商：承厚有限公司
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設計說明：
CRODER SPIRIT模塊化曲柄組是一個新概念的曲柄產品，可以提供給需求較短曲柄臂騎乘者一個完整的解決方案。女性騎乘者、鐵人三項選手以及喜好爬坡的騎乘者通常很難在市場上找到適合的短曲柄產品，特別是165 mm以下的曲柄產品。CRODER SPIRIT目前提供5種曲柄尺寸，包含150/155/160/165/170 mm，可以滿足騎乘者對于短曲柄的需求，并且更符合各種Fitting理論與型態。此外，CRODER SPIRIT套件也提供兩種BCD 110 mm規格的爪臂（四爪/五爪），可與CRODER或其他品牌的齒盤結合使用，創造更多客制化的設定，并符合個人化的使用習慣。未來，在SPIRIT模塊化曲柄的平臺上，可以開發與生產更多不同型態的曲柄，并且搭配不同的齒盤比，適用更多種類的自行車。
SpeedLink Q-Connector|液壓萬用快速接頭
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：勝堯有限公司
客戶/制造商：勝堯有限公司
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設計說明：
SpeedLink Q-Connector是一組可用于各式自行車制動系統的液壓萬用快速接頭。油壓煞車的問世提供更好的制動力和操縱性，但安裝，維護卻更加的困難與專業，運輸時也難以拆卸。Q-Connector提供了一種解決方案，可以在需要維修和安裝液壓系統時可以輕松地將其斷開或連接。特別是，近期風靡歐洲的E-Cargo自行車的體積和重量遠超過了普通自行車。這些E-Cargo自行車更需要一個在安裝和維護以及運輸過程中更易于操作方案。而ZENO Bicycle Component從實際的需求出發，提出了這個解決方案！
RIDEA 6CBB GECKO GRIP|中軸
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：銘穗精密工業有限公司
客戶/制造商：銘穗精密工業有限公司
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設計說明：
Ridea 6CBB Gecko Grip改善了壓入式BB常見的問題，例如車架生產公差造成的騎乘噪音，以及使用昂貴工具并且困難的安裝方式。熱成型碳纖維制成的結構使其重量減輕，且在各種氣候條件下正常運作。Gecko Grip技術可使用較低價位的工具進行類似鎖牙式BB的安裝；BB外殼在拆裝時所承受的應力較小，進而延長其使用壽命，同時更確保每次拆裝都能緊密配合、不產生雜音。只需更換BB上的中軸墊片，即可兼容于不同的曲柄規格。
STARLIGHT AI Wheels|自行車胎
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：固德貿易有限公司
客戶/制造商：固德貿易有限公司
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設計說明：
STARLIGHT星光反慣性輪組為專利后拉扁輻條、前拉圓輻條與DS彎頭/NDS直拉的特殊配置以達到橫向（54N/mm)、扭轉（190Nm/度）的超高剛性設計；后輪左右輻條張力1:1可維持輪組永久真圓（降低滾組），前高框后低框可兼顧起步加速快與高速低風阻，可以爬坡也能在平路高速巡航的多功能特性，可說是選手長距離競賽的聰明選擇！
HS-R071R|自行車花鼓
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：金聯富興業有限公司
客戶/制造商：金聯富興業有限公司
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設計說明：
HS-R070后花鼓可以做任意角度的驅動，驅動時不會有延遲感，讓花鼓更為滑順。070與同期的花鼓相比擁有更低的阻力、靜聲的低噪音。
HS-R070前后花鼓組設計獨具一格，功能齊全：后花鼓驅動系統采用單向零角度接合設計，傳動毫無延遲，造就低阻抗且靜謐的順暢騎乘體驗。
LightSKIN H2 Built in light handlebar|坎入式車燈手把
參賽類別：02自行車零組件
設計公司：evergreen I&D
客戶/制造商：evergreen I&D
設計說明：
H2內嵌式前燈設計簡潔，所有照明組件皆位于把手內部，結構效益大幅提升。大型開孔容納車前燈，同時兼顧登山車性能要求，此外配備新開發的超威型鏡片，亦符合德國StVZO標準。我們計劃開發各種電動自行車相關產品，包括充電式和電機式的鋰聚合物電池。H2是全球第一款符合StVZO標準的內建把手燈，提供有別于外裝式前燈的嶄新體驗。
作品詳見（復制以下鏈接進瀏覽器查看）：
http://www.ideaxia.com/huojiang_info.php?id=317
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